Costa Concordia: operazione mai tentata prima


Con l’ok dato questa mattina nella sede del Dipartimento della Protezione Civile a Roma dall’Osservatorio per il monitoraggio inizia l’ultima fase dell’operazione di rigalleggiamento.

Tutto è legato ovviamente al meteo e, se tutto procederà al meglio, lunedì mattina inizieranno le operazioni, che dovrebbero durare alcuni giorni.

«L’Osservatorio di monitoraggio – si legge in una nota diffusa dalla Protezione Civile a conclusione di una riunione presieduta dal commissario delegato Franco Gabrielli ha ritenuta valida la documentazione integrativa presentata nei giorni scorsi da Costa Crociere per poter dare il via libera alle operazioni di rigalleggiamento della Concordia».

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L’autorizzazione sarà formalizzata «nella giornata di domani, quando saranno disponibili gli ultimi elementi di dettaglio. Di conseguenza, se le condizioni meteo lo consentiranno, lunedì 14 luglio potranno iniziare le operazioni per il refloating della Concordia».

Il recupero della Concordia è «un’operazione complessa, mai tentata prima nella storia». Lo ha sottolineato Michael Thamm, ad di Costa Crociere. «Sappiamo di poter contare sui migliori tecnici al mondo. A loro vogliamo far pervenire un augurio di buon lavoro per il successo di questa grande sfida», ha aggiunto.

Concordia: Costa ha deciso, sarà demolita a Genova

Per quanto riguarda l’Isola del Giglio, nei giorni clou ci si troverà davanti a divieti di vario genere.

  • Divieti di balneazione limitati alla spiaggia davanti al relitto

>>>Per quanto riguarda gli eventuali vincoli e restrizioni alla balneabilità della costa si conferma – spiega una nota del Comune – che ad oggi, sulla base delle analisi effettuate da parte degli organi pubblici preposti e dai rilevamenti effettuati per conto del privato, non risultano elementi di criticità. Tuttavia in via precauzionale e cautelativa, su indicazione di Arpat sarà fatto divieto di balneazione per la durata delle operazioni nella spiaggia in prossimità del Demòs Hotel, proprio davanti al relitto.<<<

  • Interruzione delle attività portuali

È prevista un’interruzione delle attività portuali a partire dall’arrivo del primo traghetto da Porto S. Stefano per le ore 8.30.

«Per consentire lo svolgimento delle operazioni in sicurezza, è stato richiesto il fermo per almeno 6 ore», si sottolinea.

Dopodichè, una volta terminate le operazioni, sarà riattivato il trasporto marittimo e le altre attività diportistiche.

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Il giorno della manovra di partenza del relitto, sarà necessario interrompere il traffico dei traghetti per un periodo presunto di circa 4 ore, dopo l’arrivo del primo traghetto da Porto S. Stefano previsto sempre per le ore 8.30.

Ecco come si svolgeranno le crono-giornate cruciali:

  • il primo giorno le operazioni di avvio del rigalleggiamento del relitto avranno inizio intorno alle ore 6. L’avvio non comporterà la necessità di interruzione del servizio dei traghetti da e per l’Isola del Giglio fino all’arrivo del primo traghetto che è previsto a Giglio Porto alle ore 8.30. 
  • Nessuna limitazione è prevista per i giorni successivi, ossia il secondo, terzo, quarto, quinto e sesto giorno durante i quali i lavori non interferiranno nella normale attività dell’isola.
  • Il settimo giorno, in occasione della manovra di partenza del relitto che avrà luogo a partire dalle ore 8.30, dopo l’arrivo del primo traghetto, si renderà necessario interrompere il traffico dei traghetti per un periodo presunto di circa 4 ore.

Il programma per ovvi motivi può essere soggetto a variazioni in relazione alle esigenze operative e alle condizioni meteo-marine.

12/07/2014  ore 23.45
Articolo di Crazy Cruises in riproduzione riservata” protetto da licenza Creative Commons International: Devi attribuire adeguatamente la paternità sul materiale, fornire un link e indicare se sono state effettuate modifiche.”

Viking Ocean Cruises: sarà Trude Drevland la madrina di Viking Star


Viking Ocean Cruises ha annunciato che sarà Trude Drevland, il sindaco di Bergen, in Norvegia, la madrina di Viking Star e sarà sempre lei a battezzare ufficialmente la nave nel corso di una cerimonia che si terrà il 17 Maggio 2015 , un giorno importante per i norvegesi, dato che è il Norwegian Constitution Day.

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“Trude”, così come è conosciuta in tutta la Norvegia questo sindaco, era presente al cantiere per assistere alla cerimonia fi float-out, contribuendo anche alla saldatura delle monete nave – una pratica che risale ai tempi dei romani e che si ritiene porti fortuna – e a tagliare il cordone che ha permesso alla nave di scivolare nell’acqua che scorreva nel bacino dove era ospitata la nave in costruzione.

Sono molto orgogliosa di avere avuto il privilegio di essere la madrina di Viking Star” ha detto Drevland “Lei sarà l’anima della Scandinavia, con qualche tocco di Bergen. Io già la adoro!” .

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“Per la nostra prima nave che solcherà l’oceano era molto importante avere una madrina che personifica la tradizione scandinava della nostra azienda e lo spirito vichingo, quindi è un onore assoluto avere Trude come madrina Viking Star” ha invece affermato Torstein Hagen, presidente di Viking Cruises e nativo norvegese.

Bergen, con il suo porto colorato e i paesaggi mozzafiato, è sempre stata una delle mie città preferite, e siamo felici che i nostri ospiti possono vivere in prima persona la città a partire la prossima primavera“.

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Il Sindaco di Bergen – la seconda città della Norvegia – Trude Drevland è una dei cittadini più carismatici e riconoscibili della città.

E’ soprattutto nota per i suoi numerosi impegni civili e il sostegno delle arti, avendo servito come membro del Consiglio Comunale e Vice Sindaco dal 2007 fino a quando è stata eletto sindaco nel 2011.

Per cinque anni ha lavorato come Segretario Generale della  Norwegian Band Federation, la più grande organizzazione di volontariato di musica in Norvegia, e lei era il capo del Business Development per la Camera di Commercio e dell’Industria negli anni 2002-2003.

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Nata nel nord della Norvegia, Drevland ha iniziato la sua carriera come infermiera, per poi affermarsi a livello amministrativo nella sanità, prima di entrare in politica e servire la sua città.

 

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Star Cruises a Singapore: esercitazione d’emergenza


Il Blue Dolphin Exercise si è concluso positivamente ieri a Singapore:  si è trattato di un incendio simulato in una nave da crociera, che ha coinvolto enti locali e una nave della compagnia Star Cruises che si è prestata all’esercitazione.

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Il programma si è svolto nell’arco di un’intera giornata ed è stato “caratterizzato” da un incendio su una nave a Singapore, con l’obiettivo di testare le varie agenzie marittime e la validità delle procedure messe in atto in questi frangenti.

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Tutte le agenzie coinvolte, comprese le Forze Armate di Singapore, le Forze di Difesa Civile e la Guardia Costiera, hanno trascorso più di un anno nella pianificazione del progetto insieme con l’Autorità Portuale e Marittima di Singapore in testa.

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Appena il fuoco è stato fatto “scoppiare” circa 30 navi sono state in grado di rispondere entro l’ora alla chiamata di soccorso simulata.

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In totale hanno partecipato all’esercitazione oltre 1.000 persone, provenienti da varie agenzie locali di volontari che hanno preso il posto dei passeggeri e si sono prestati a tutte le operazioni necessarie, dalla cura delle ferite all’evacuazione ove prevista.

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12/07/2014  ore 17.35
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La TOP 5 delle suite più lussuose sulle mega-navi da crociera


Amate la vita da crociera, vi piacciono le mega-navi super moderne e tecnologiche e non avete problemi economici?

Allora potreste essere uno dei fortunati ospiti delle super suite a bordo.

Sono molte le compagnie da crociera che negli ultimi anni hanno investito in lussuose suite o in zone private a bordo.

Certamente più ampie ed arieggiate delle anguste cabine interne, queste suite sono la destinazione perfetta per i clienti fedeli, per chi deve festeggiare un anniversario di matrimonio, per chi ha il desiderio di portarsi dietro tutta la generazione, nonni compresi e viaggiare tutti insieme.

Queste oasi di lusso sono l’ideale per chi rifugge la calca e il caos di una mega-nave.

Ovviamente oltre allo spazio enorme e alla tranquillità queste sistemazioni hanno tanti servizi aggiuntivi compresi spesso nel prezzo totale, quali il maggiordomo dedicato o il servizio di portineria privato o tutti e due, un ventaglio di bevande gratuite e sistemazioni per i pasti in ristoranti privati dedicati proprio agli ospiti delle suite ​​e piscine “private”.

Noi analizzeremo 5 sistemazioni di lusso in altrettante super-navi, in ordine alfabetico. A voi la scelta 🙂

  • La sistemazione più lussuosa a bordo delle navi Celebrity Cruises è la Reflection Suite.

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Si tratta di una suite con due camere da letto ed è presente sulla Celebrity Reflection.

Situato in una zona privata accessibile con carta magnetica, la suite misura ben 152 m² e dispone di una veranda privata grande quanto una cabina interna, 18 m², e dispone di un bagno con una doccia completamente in vetro a sbalzo sul lato della nave.

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Ma c’è di più perchè chi prenota l’esclusiva Royal Penthouse o Reflection Suite sarà in grado di cenare in un ristorante privato così come in tutti i ristoranti di specialità della nave senza alcun costo aggiuntivo.

La nuova esperienza “Suite Class” comprende anche una sala VIP, bevande premium gratuiti, accesso illimitato a Internet, priorità al check-in e di imbarco, e altro ancora.

 

  • Cunard Line prevede due tipi di suite, la Categoria “Princess” (P) e la Categoria “Queens” (Q): ed è tra la categoria Queens che troviamo la “grand douplex” con balcone.

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E’ la suite più grande e lussuosa, coi suoi 209 m², balcone privato ed è dotata di bagno con vasca e doccia.

In queste suite sarete coccolati con il servizio in camera 24 ore su 24, l’aria condizionata, il telefono con possibilità di accesso a Internet, il minibar.

Tra gli altri vantaggi spiccano il servizio di maggiordomo e di portineria, la priorità di imbarco, tartine pre-cena in sala da pranzo dal menù Queens Grill.

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Coloro che prenotano le suite possono cenare anche singolarmente nei ristoranti Queens Grill.

 

  • MSC Crociere offre le sue lussuose suite all’interno dell’MSC Yacht Club, che si può trovare a bordo di MSC Divina, così come su MSC Preziosa, MSC Splendida e MSC Fantasia.

Gli ospiti possono accedervi solo utilizzando una scheda magnetica, che permette l’accesso nel Yacht Club e nella sua Top Sail Lounge (che serve drink e snack gratuiti) e nella piscina circondata da una caffetteria e da un bar.

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La tipologia di suite più spaziosa è la MSC Yacht Club Executive & Family Suite: la sua superficie varia da circa 45 m²  a 53 m²  e hanno una finestra panoramica.

Posizionate a prua sui ponti privilegiati della nave, le suites MSC Yacht Club, create dal noto studio De Jorio Design International, sono un paradiso di pace e raffinatezza, con degli elementi veramente esclusivi, come:

  • Interni in legno
  • Bagni in marmo
  • Ampio guardaroba
  • TV Interattiva widescreen con radio
  • Mini Bar gratuito

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  • Aria condizionata
  • Accappatoi di lusso e pantofole
  • Esclusive lenzuola in cotone egiziano e accappatoi Mascioni
  • Cuscini Dorelan per un comfort personalizzato
  • Set per la pulizia delle scarpe
  • Materassi ergonomici Deluxe Myform Memory
  • Esclusivi cioccolatini della buonanotte, ogni notte di sapore diverso
  • Cassetta di sicurezza facile da usare

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Inoltre avrete a disposizione il maggiordomo a tutte le ore, potrete godere di una magnifica vista a prua delle navi, molto superiore a quelle delle cabine con balcone o finestra panoramica. Un luogo perfetto per rilassarsi o divertirsi.

 

  • Norwegian Cruise Line offre un’area privata di suite di lusso chiamata The Haven by Norwegian , che potrete trovare su tutte le navi di classe Jewel ed Breakaway class , così come su Norwegian Epic.

Il complesso di suite The Haven è accessibile solo con key card, dispone di un ristorante privato, servizio di maggiordomo 24 ore al giorno, una piscina privata, idromassaggio, area fitness, concierge, sala da pranzo e servizio dal cortile Valet.

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Tra gli altri vantaggi a disposizione spiccano i migliori posti disponibili per gli spettacoli dal vivo, la priorità di imbarco e sbarco e imbarco prioritario con i tender.

La tipologia più lussuosa e spaziosa è la Garden Villa,  imparagonabile alle comuni cabine, con un design contemporaneo e una superficie da brivido di ben 454 m² e una occupazione massima di 6 persone.

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Eleganza casual, spazi appartati e un servizio maggiordomo e concierge personalizzato sono solo l’iniziao di una vacanza ospiti di queste sistemazioni.

Si potrà godere di una impareggiabile vista grazie alle grandi pareti vetrate e alla terrazza aperta.

Chi usufruisce della sistemazione in Garden Villa, avrà un accesso VIP al momento dell’imbarco, una priorità nella discesa a terra nei porti in cui vengono utilizzati lance e anche al momento dello sbarco. In più ci sarà una limousine ad attendervi al molo per portarvi all’aeroporto al termine della crociera.

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Lussuosa, spaziosa e assolutamente privata vi offre dunque:

  • Servizio concierge
  • Servizio maggiordomo 24 ore su 24
  • Tre camere da letto con letto king-size o queen-size
  • Bliss Collection by NorwegianTM con materassi sofficissimi, scelta fra cuscini con diversi gradi di compattezza, pregiate lenzuola e piumoni
  • Tre lussuosi bagni
  • Salone spazioso con un piccolo pianoforte
  • Giardino privato con vasca idromassaggio, area pranzo e terrazza.

L’imbarazzo della scelta insomma.Ultima, ma solo in ordine alfabetico, la suite più lussuosa della Royal Caribbean.

  • Royal Caribbean propone la sua suite migliore, la Royal Loft Suite, di dimensioninotevoli, ben 142 m² e con un  balcone di 78 m².

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La suite si estende su due piani con viste panoramiche, e prevede la sistemazione di una camere da letto e del bagno al secondo piano, mentre la seconda si trova al piano primo. Il bagno dispone di vasca, doccia, due lavabi e bidè.

Il secondo piano si raggiunge comodamente con una grande scala d’accesso. Le camere mettono a disposizione 4 letti singoli (convertibili in letto matrimoniale), più ulteriori due posti nel divano convertibile presente al piano primo , con un totale occupanti di massimo 6 persone.

E’ comunque disponibile anche al primo piano della suite un bagno con doccia.

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Molto bello il balcone privato con vasca idromassaggio, area per pranzare all’esterno e angolo bar.

Tutti gli armadi sono a disposizione degli ospiti in ogni piano. La suite come detto si estende in due piani arredati in stile moderno, camere da letto separate, balcone privato con Jacuzzi, TV a schermo piatto, due sale da pranzo e un pianoforte a coda.

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Ora che avete le 5 migliori suite presenti nelle mega-navi..quale prenoterete nel prossimo viaggio (anche se solo in sogno)? A voi la scelta!

12/07/2014  ore 17.00
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