Msc Crociere: boom di scali in Liguria ad ottobre


Record di scali ad Ottobre in Liguria per MSC Crociere: nei porti di Genova e La Spezia infatti, le navi della flotta hanno effettuato, tra il 3 e il 30 ottobre, 20 toccate, movimentando più di 75 mila passeggeri.

Msc Armonia

Un risultato che tiene conto del fatto che  quasi metà flotta attracca nei due porti liguri, con le navi Msc Lirica, Msc Musica, Msc Splendida, Msc Poesia e Msc Sinfonia.

Questi numeri da record, anticipano uno degli eventi principali del 2014 della compagnia che si svolgerà proprio a Genova: la cerimonia di presentazione di Msc Armonia che torna in mare dopo l’operazione “Rinascimento”, operata da Fincantieri.

La cerimonia si svolgerà il 18 novembre, con una giornata di celebrazioni a cui interverranno anche rappresentanti delle istituzioni e personaggi dello spettacolo.

Poi Msc Armonia partirà verso le isole Canarie, dove trascorrerà l’intera stagione invernale proponendo crociere settimanali alla scoperta di Marocco, Tenerife e Madeira.

Msc Armonia è la prima unità ad essere stata sottoposta ai lavori del “Programma Rinascimento”, operazione dal valore di 200 milioni di euro, che permette l’ampliamento e il potenziamento di 4 navi della flotta appartenenti alla classe Lirica: le unità saranno dotate di una serie di nuove aree e tecnologie all’avanguardia.

Msc Armonia

Nei prossimi mesi il progetto Rinascimento riguarderà le altre tre unità della flotta e cioè Msc Sinfonia, Msc Opera e Msc Lirica che , a turno, entreranno in Fincantieri per l'”allungamento” e il perfezionamento tecnologico.

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Photocredits: foto di copertina Antonino Corso, foto dell’articolo MSCFansfb

 

31/10/2014  ore 19.00
“Articolo di Crazy Cruises in riproduzione riservata” protetto da licenza Creative Commons International: Devi attribuire adeguatamente la paternità sul materiale, fornire un link e indicare se sono state effettuate modifiche”.

AIDAprima: primo viaggio inaugurale dal Giappone a Dubai


 Il viaggio inaugurale di “AIDAprima” sarà una crociera dal Giappone a Dubai in 50 giorni, e si terrà ad ottobre del 2015.

AIDAprima

AIDAprima è la prima delle due nuove navi ordinate dalla compagnia di crociere tedesca AIDA Cruises, parte del gruppo Carnival, ai cantieri navali Mitsubishi di Nagasaki.

AIDAprima, è un vero e proprio gigante del mare con numeri da capogiro:

  • 124.100 tonnellate di stazza lorda
  • 300 metri di lunghezza
  • 37.6 metri di larghezza
  • 3.300 passeggeri massimi
  • 1.643 camere

Il suo primo viaggio è previsto per il 1° ottobre 2015 dal Giappone per arrivare il 20 novembre a Dubai.

Per quanto riguarda la sorella gemella, AIDAseconda, sempre costruita nei cantieri navali Mitsubishi di Nagasaki, non si conosce invece la data del varo tecnico.

aida prima

AIDAprima offrirà crociere di una settimana nei Paesi del Golfo Persico nella stagione invernale, dal 20 novembre 2015 al 18 marzo 2016.

Mentre dal 18 marzo 2016 al 25 aprile  AIDAprima solcherà il  Mare del Nord, con una crociera di posizionamento da Dubai ad Amburgo da dove poi partirà regolarmente, offrendo crociere di una settimana nelle capitali del Nord Europa.

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31/10/2014  ore 18.16
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“Costa Crociere Foundation” nasce a bordo di Costa Diadema


Nasce a bordo della nuova ammiraglia Diadema, la “Costa Crociere Foundation”, l’organizzazione fondata dalla compagnia italiana, che si occuperà principalmente dei problemi sociali e ambientali “del proprio territorio” come ha spiegato Michael Thamm, Ceo di Costa Crociere.

La Compagnia ha stanziato per la Fondazione un milione di euro per il primo anno per realizzare progetti benefici: si spazierà dall’emergenza dei senza tetto con l’aiuto della comunità di Sant’Egidio, all’invio di generi di prima necessità nell’isola simbolo degli sbarchi clandestini, Lampedusa, alla creazione di borse di studio.

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L’attenzione che citava Thamm “nel territorio”, vedrà la fondazione all’opera propria a Genova, sede storica di Costa Crociere, recentemente colpita da un alluvione, a poco distanza dalla precedente e nella quale anche alcuni dipendenti diretti di Costa hanno avuto danni: «Quarantuno nostri dipendenti sono stati colpiti direttamente e la compagnia ha deciso di sostenerli economicamente perni danni che hanno subito».

A far parte della Fondazione, oltre a Thamm, anche Francine Custeau, Paola Girdinio, ex preside della facoltà di ingegneria e ora nel consiglio direttivo di Enel, Ugo Salerno, presidente del Rina, Beniamino Maltese, Cfo di Costa, Stefania Bertolini e Laura Cannone: il Presidente è Thatcher Brown, Vp di Costa Crociere che specifica: «La fondazione sponsorizzerà principalmente progetti benefici promossi da organizzazioni no profit».

La fondazione sponsorizzerà progetti benefici promossi da organizzazioni no profit e si occuperà della pulizia del Mar Mediterraneo avvalendosi dei migliori esperti e specialisti”.

“Il compito della nostra industria – continua Thamm –  è vendere sogni alle persone, in forte contrasto con la realtà da qualche parte là fuori, perciò desideriamo dare sempre più sostegno ai bisognosi, come abbiamo sempre fatto, nei momenti belli e brutti, saremo aiutati dai nostri 22 mila dipendenti e dai nostri ospiti che hanno molta voglia di aiutare».

Anche il fragile ecosistema del Mediterraneo troverà supporto grazie alla fondazione.

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31/10/2014  ore 18.00
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Il debutto di Costa Diadema: il nuovo gioiello firmato Costa Crociere


E finalmente è arrivato il debutto della “Regina del Mediterraneo“: Costa Diadema, il nuovo gioiello di Costa Crociere, ha cominciato ieri il suo viaggio lasciando Marghera e dirigendosi verso Trieste, dove oggi è presentata alla stampa, ai blogger, agli agenti di viaggio.

Trieste festeggerà stasera la partenza della nuova ammiraglia Costa con uno spettacolo di fuochi d’artificio, un assaggio di ciò che aspetta Diadema a Genova per il suo battesimo, il prossimo 7 novembre.

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Diadema non è per niente la nuova “Regina del Mediterraneo“: è la nave da crociera battente bandiera italiana più grande mai costruita.

Sembra lontano oggi quel 10 dicembre 2012 quando fu posato il primo blocco sul bacino dello stabilimento: intanto entrando in servizio diventa per tradizione l’ammiraglia della flotta, scalzando Costa Fascinosa (entrata in servizio il 5 maggio 2012) da tale posizione.

Costa Diadema è stata interamente costruita in italia, negli stabilimenti italianissimi di Fincantieri di Marghera: in totale è costata circa 550 milioni di Euro e ha impiegato 3.500 addetti tra quelli diretti dal cantiere (circa 1.000) e quelli indiretti (circa 2.500).

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LE TAPPE DI COSTRUZIONE

  • 10 dicembre 2012 posa del primo blocco
  • 15 novembre 2013 varo tecnico presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera
  • 25 ottobre 2014 la nave è completata e consegnata alla compagnia
  • 30 ottobre 2014 varo in pubblico nel medesimo cantiere navale
  • 1º novembre partenza della crociera Vernissage con partenza da Trieste
  • 7 novembre Diadema verrà battezzata nel porto di Genova

 

Viaggio inaugurale 1/11/2014: partenza da Trieste
3/11: Ragusa di Dalmazia
4/11: Corfù
5/11: La Valletta
6/11: Napoli
7/11: arrivo a Genova
Entrata in servizio 7 novembre 2014
prima crociera denominata “Meraviglioso Mediterraneo”:
Savona → Marsiglia →Barcellona → Palma di Maiorca → Civitavecchia →La Spezia → Savona

 

DATI TECNICI DI COSTA DIADEMA

Le misure di Costa Diadema sono di tutto rispetto:

  • Stazza lorda: 132.500 tsl
  • Lunghezza: 306.03 mt
  • Larghezza: 37.19 mt
  • Altezza: 69 mt dalla linea di galleggiamento
  • Pescaggio: 8.3 mt
  • Velocità di crociera: 19.9 nodi
  • Velocità massima: 22.4 nodi
  • Equipaggio: 1.253
  • Passeggeri massima: 4.947
  • Passeggeri su base doppia: 3.724
  • Cabine totali: 1.862

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Ponti Costa Diadema

  • Ponte 1: Excelsior
    • cabine ospiti
  • Ponte 2: Sara
    • cabine ospiti
  • Ponte 3: Centenary
    • Atrio Eliodoro:
      • Ufficio servizio clienti
      • Bar Eliodoro
      • Teatro Emerald, a prua, ponti 3, 4 e 5
      • Ristorante Adularia, a centro nave
    • Ristorante Fiorentino, a poppa, ponti 3 e 4
  • Ponte 4: Perla di Venere
    • Teatro Emerald, a prua
      • Ufficio servizio clienti
      • Ufficio escursioni
      • Area foto
    • Gran bar Orlov, a centro nave
    • Galleria negozi, a centro nave
    • Birreria Dresden Green, a poppa, ponti 4 e 5
    • Portobello Market, a poppa
    • Ristorante Fioentino, a poppa
  • Ponte 5: Eldorado
    • Teatro Emerald, a prua
    • Lato di Sinistra:
      • Gelateria Amarillo, a centro nave
      • Sala Carte, a centro nave
      • Cigar Lounge, a centro nave
      • Ristorante Club “Diadema”, a centro nave
      • Terrazza Sinistra
    • Lato di Dritta:
      • Country Rock Club, a centro nave
      • Bar Bollicine, a centro nave
      • Tavola Teppanyaki, cucina orientale a centro nave
      • Terrazza Destra
    • La Piazza, pizzeria
    • Ristorante Samsara, a poppavia lato sinistro
    • Casinò Golden Jubilee al centro
    • Birreria Dresden Green, a poppa lato sinistro
    • Cinema 4D, a poppa lato sinistro
    • Vinoteca Gran Duca di Toscana, a poppa lato destro
    • Piano Bar Principe Nero, a poppa lato destro
    • Salone La Buena, a poppa
    • Bar Teodora, sulla terrazza di poppa
  • Ponte 6: Braganza
    • cabine ospiti
  • Ponte 7: Condè
    • cabine ospiti
  • Ponte 8: Star of India
    • cabine ospiti
  • Ponte 9: Bizantino
    • cabine ospiti
  • Ponte 10: Hortensia
    • cabine ospiti, a prua e centro nave
    • Lido Diana, piscina centrale
    • Ristorante Corona Blu, buffet e pizzeria
    • Lido Stella del Sud, piscina di poppa
  • Ponte 11: Timur
    • cabine, suite e gran suite Samsara a prua e centro nave
    • Balconata Diana sulla piscina centrale
    • Squok Club, animazione bambini 3-11 anni
    • Teen Zone, animazione ragazzi 12-17 anni
    • Solarium, area prendisole su ambo i lati
    • Cappella, area preghiera di rito cattolico
    • Star Laser, area mondo virtuale
    • Biblioteca Gubelin
    • Discoteca Pietra di Luna, ponte 11 e 12
    • Bar Stella del Sud con balconate
  • Ponte 12: Stella d’Africa
    • cabine e suite Samsara a prua e centro nave
    • Venus Beauty, salone di bellezza
    • Centro benessere Samsara
    • Scuderia Costa, simulatore di F1
    • Solarium, area prendisole su ambo i lati
    • Lido Squok, area gioco bimbi all’aperto
    • Club Allnat
    • Balconata Belle Etoile sul lido di poppa
  • Ponte 14: Millennium Star
    • Winter Garden a prua
    • Samsara spa, centro benessere
    • Palestra
    • Acquascivolo
    • Pista da Jogging
    • Campo da gioco, impianto polivalente
    • Solarium
  • Ponte 15: La Fenice
    • Lido Burmese Rose
    • Solarium

 

Crazy Cruises il Blog seguirà in questi giorni il viaggio della nuova ammiraglia Costa Crociere tramite il blog e i canali social (Twitter, Facebook, Instagram) grazie anche alla nostra Travel Agency Ufficiale, Crociere Più nelle persone di Andrea e Virginia che ringraziamo caldamente, e ad alcuni membri del gruppo Facebook che presenzieranno al Battesimo e alla prima crociera di Costa Diadema.

 

 

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31/10/2014  ore 15.30
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Quantum of the Seas: sul North Star sospesi a 100mt d’altezza – video e foto


L’inviato di Usa Today è stato il primo inviato a fare un giro sul North Star, la grande e nuova attrazione a bordo di Quantum of the Seas, la nuova ammiraglia di Royal Caribbean.

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Il North star – photocredit: Usa Today

Volete anche voi provare il brivido di fare un giro sopra la nave e toccare il cielo con un dito? Dovrete attendere almeno sino al 2 novembre, se siete uno dei fortunati passeggeri che faranno la prima crociera ufficiale della Quantum: oppure date uno sguardo ai due video che la stessa Usa Today ha pubblicato nella sua pagina You Tube!

Intanto vi riveliamo che una corsa sul North Star dura tra i 10 ei 15 minuti, anche se nel primo video li si è compressi in un minuto.

Inoltre il North Star è ispirato al London Eye, la famosa ruota panoramica, e porta i passeggeri a più di 100 metri dal ponte della nave in una capsula di vetro, ed è solo una delle numerose attrazioni innovative a bordo della nave da 4.180 passeggeri.

Quantum of the Seas

 

Quantum of the Seas è la prima nuova nave di Royal Caribbean dal 2010, quando debuttà la nave dei record, la Allure of the Seas, e vanta anche il primo simulatore di paracadutismo in mare e la prima pista di autoscontro sul mare.

Certamente non sarà grande come le sorelle Oasis o Allure, che detengono il primato di navi da crociera più grandi del mondo, ma con le sue 168.666 tonnellate, si colloca ancora tra le 10 più grandi navi passeggeri al mondo e dispone di tutte le attrazioni a firma Royal Caribbean che i numerosi fan hanno imparato ad amare, da una parete di roccia sino ad un simulatore di surf, il FlowRider.

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Photocredit: Usa Today

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30/10/2014  ore 22.00
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