Rumors crociere di lusso: due nuove navi in arrivo


Le chiacchiere sottobanco di settore stanno facendo intendere che ci sarebbero due linee di crociera di lusso intenzionate a costruire nuove navi entro il 2015.

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Seabourn, Ponant e Regent si sono già attivate e hanno cominciato i lavori, e le altre linee di lusso non stanno a guardare, secondo le fonti.

La prima società indicata come possibile è la Crystal Cruises: si dice che il suo Presidente, Edie Rodriguez, abbia intenzione di ordinare una nuova nave per Crystal prima della fine dell’anno e questo rumor sarebbero sicuro.

Crystal Symphony fu costruita in quello che è oggi il cantiere STX-Meyer in Finlandia, mentre Serenity è stata costruita negli Chantiers de l’Atlantique, che ora è STX France. Il secondo dei due cantieri ha recentemente lanciato Europa 2, nave ultra lusso, nell’olimpo delle navi più lussuose al mondo (seconda la guida Berlitz).

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La società madre di Crystal Cruises, la NYK ( Nippon Yusen Kaisha ), gestisce la ex-Crystal Harmony, che è stato costruita nel 1990 nei cantieri giapponesi di Mitsubishi, che di recente è di nuovo al lavoro e sta costruendo un paio di meganavi per AIDA Cruises.

Nonostante ciò, i cantieri di Mitsubishi hanno lasciato intendere che usciranno dal mercato causa problemi di redittività: quindi la domanda è se prima di lasciare i cantieri sforneranno una nuova nave per Crystal Cruises?

La seconda società indicata dai rumors è la Silversea, che potrebbe aggiungere una nave da 40.000 tonnellate con consegna nel 2017.

 

02/10/2014  ore 18.30
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Europa2 di Hapag Lloyd oggi a Cagliari


Anche un mini-corso di pizza per bambini nella tappa cagliaritana della nave da crociera Europa 2 della Hapag Lloyd sbarcata questa mattina a Cagliari. A bordo circa 500 turisti, soprattutto tedeschi, austriaci e svizzeri.

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Una decina di piccoli crocieristi sono stati ospitati da una pizzeria cagliaritana per imparare l’arte della margherita e del calzone. E all’ora di pranzo proveranno a mettere sul piatto (e magari anche ad assaggiare) quello che hanno realizzato.

Un altro gruppo di crocieristi ha approfittato della tappa sarda per giocare a golf nei campi a una quarantina di chilometri da Cagliari.

La maggior parte di turisti invece ha scelto il centro storico tra monumenti e shopping ancora con i saldi.

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Alle 18 stop alla sosta in Sardegna: tutti a bordo per continuare il giro del Mediterraneo.

Il 27 agosto è attesa in città la Serenissima della Serenissima cruises. Rimarrà a Cagliari per due giorni: approdo alle 19 e partenza il 28 alle 15.

Il movimento crocieristico crescerà a settembre, ma soprattutto a ottobre: previsti nei prossimi due mesi diciassette approdi.

Fonte: Ansa

 

11/08/2014  ore 15.00

 

 

Hapag-Lloyd Cruises: Europa 2 maiden call a Kiel


Europa 2 per la prima volta tocca il porto di Kiel: è attraccata in banchina l’11 di giugno.

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La nuova ammiraglia Hapag-Lloyd Cruises, che arrivava da Copenaghen, è stata accolta nel  Kiel Fiord da uno show di fontane di acqua di un rimorchiatore portuale ed è stata poi scortata al suo posto nel Cruise Terminal di Ostseekai.
Durante un ricevimento a bordo dopo il suo arrivo, Robert Vollborn, Primo Vice President Città di Kiel, ha accolto il capitano Ulf Wolter nella capitale dello stato dello Schleswig-Holstein e ha offerto la placca commemorativa ‘First Call’ di Kiel.

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L’Amministratore Delegato del porto di Kiel (*Seehafen KIEL GmbH & Co. KG), il dottor Dirk Claus ha detto che “questa prima visita di ‘Europa 2’ è qualcosa di molto speciale per il porto. Siamo molto lieti che Kiel abbia un posto fisso nella pianificazione del percorso  della Hapag-Lloyd Cruises e che possiamo accogliere la nave di punta dell’azienda per la prima volta “.

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‘Europa 2’ è stato completata nel 2013 a St. Nazaire, in Francia. Ha una stazza di quasi 43.000 GT e le sue misure sono 225 metri di lunghezza e 26,70 m di larghezza. Fino a 500 passeggeri trovano alloggio nelle sue suite e la prestigiosa Berlitz Cruise Guide 2014 l’ha premiata come miglior nave cinque stelle plus.
‘Europa 2’ appartiene a quel gruppo di navi certificate in Environmental Ship Index (ESI) come particolarmente eco-friendly. Come tale si qualifica per un rimborso sulle tasse portuali standard.

Kaepitan Ulf Wolter Stellvertretender Stadtpraesident Robert Vollborn vl

Tra le destinazioni di ‘Europa 2’ dopo il maiden call di Kiel, le isole di Bornholm, Usedom e Rügen. Al suo ritorno a Kiel ‘Europa 2’ ospiterà il 15 giugno il popolare talk show tedesco ‘Doppelpass’ (Double Pass), in onda in diretta da bordo della nave al canale Sport TV 1.

Kapitaen Ulf Wolter Stellvertretender Kieler Stadtpraesident Robert Vollborn vl 1482

*Il Seehafen KIEL GmbH & Co. KG opera nel porto commerciale di Kiel in nome della capitale dello stato dello Schleswig-Holstein di Kiel, di cui è una società controllata al 100%. Nelle immediate vicinanze del centro della città di Kiel vanta tre ancoraggi moderni e molto efficienti per traghetti e navi da crociera presso l’Ostseekai, Norwegenkai e Schwedenkai. Inoltre, le navi possono attraccare al Sartorikai e possono ora, per la prima volta, scambiare anche i passeggeri a Berth 1 nel Ostuferhafen. Quest’anno, Kiel accoglierà 22 diverse navi da crociera che fanno 125 fermate. Circa due milioni di passeggeri effettueranno sia l’imbarco che lo sbarco da un traghetto o una nave da crociera nel porto.