Norwegian Cruise Line: risultati finanziari 2014 e tutte le novità della linea


Per il 25° trimestre consecutivo la Società ha registrato una crescita dell’EBITDA rettificato

Norwegian Cruise Line (NASDAQ: NCLH, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., NCL Corporation Ltd., “Norwegian” o “la Società”), ha comunicato ieri i risultati del trimestre conclusosi il 30 settembre 2014 e fornito le previsioni per il quarto trimestre e per l’intero 2014.

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Aspetti salienti del terzo trimestre

  • Miglioramento dell’utile rettificato per azione del 29,1% a 1,11 dollari dagli 0,86 dollari nel 2013
  • Aumento del Net Yield del 3,0% (2,6% su base di valuta costante)
  • Aumento dei ricavi del 13,7% a 907,0 milioni di dollari
  • Crescita dell’EBITDA rettificato del 20,5% a 326,7 milioni di dollari
  • La Società acconsente all’acquisizione di Prestige Cruises International, Inc. (“Prestige Cruises”), l’operatore leader nel segmento delle crociere di lusso. La conclusione della transizione è prevista per il quarto trimestre del 2014

Risultati del terzo trimestre

I nostri risultati di questo trimestre segnano un’importante pietra miliare nello sviluppo di Norwegian, registrando un aumento per il 25° trimestre consecutivo dell’EBITDA rettificato basato su dodici mesi, in combinazione con un costante miglioramento del margine”, ha affermato Kevin Sheehan, Presidente e CEO di Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “In un periodo di oltre sei anni, l’EBITDA rettificato di Norwegian è aumentato a un tasso di crescita composto annuo senza eguali nel settore del 23%, con un’espansione di margine corrispondente di oltre 1.600 punti base al 27,6% e aspettative future di crescita, mentre continueremo a attuare con successo le nostre strategie”, ha continuato Sheehan.

Per il terzo trimestre del 2014, la Società ha registrato un utile rettificato per azione pari al 29,1%, ovvero di 1,11 dollari sull’utile netto rettificato di 232,2 milioni di dollari, rispetto agli 0,86 dollari sull’utile netto rettificato di 182,2 milioni di dollari dello stesso periodo del 2013. Su base GAAP, gli utili diluiti per azione e l’utile netto sono stati rispettivamente di 0,97 dollari e 201,1 milioni di dollari.

Il rendimento netto nel periodo è aumentato del 16,5% a 694,4 milioni di dollari, spinto da un aumento del 13,1% dei giorni di operatività e da un aumento del 3,0% del Net Yield. L’aumento dei giorni di operatività è principalmente dovuto all’aggiunta della Norwegian Getaway, che è entrata nella flotta nel gennaio 2014. L’incremento del Net Yield è dovuto a maggiori ricavi provenienti dalla vendita dei biglietti, da spese di bordo e di altro genere. I ricavi sono saliti a 907,0 milioni di dollari dai 797,9 milioni di dollari del 2013.

Il costo di crociera netto rettificato per giorno operativo è aumentato del 2,6% (2,2% su base di valuta costante) e include gli investimenti nel programma Norwegian NEXT, che punta a migliorare ancora di più l’esperienza dell’ospite mediante nuovi sviluppi, esperienze e trasformazioni. Il prezzo del carburante per tonnellata metrica, al netto delle coperture, è stato pari a 641 dollari rispetto ai 695 dollari del 2013.

Gli interessi passivi netti sono aumentati nel trimestre a 32,3 milioni di dollari rispetto ai 26,6 milioni di dollari nel 2013, come effetto di maggiori prestiti incrementali e tassi di interesse.

Previsioni e percezioni per il 2014

Oltre ai risultati del terzo trimestre, la Società ha redatto anche le seguenti previsioni, che riflettono le sue aspettative per il quarto trimestre e per tutto il 2014, allegando le relative percezioni. Queste previsioni non comprendono gli impatti dell’acquisizione di Prestige Cruises, che si prevede sarà formalizzata nel quarto trimestre del 2014.

“Siamo fiduciosi di raggiungere il nostro target di oltre il 60% di crescita dell’utile rettificato per azione nel corso dell’intero anno fissato all’inizio dell’anno in corso. Questo risultato confermerà ancora una volta la nostra elasticità e la nostra capacità di fornire una performance finanziaria costante nonostante i venti contrari che sono soffiati nel corso dell’anno”, ha affermato Sheehan.

 

Quarto trimestre 2014

Tutto il 2014

Quanto riportato

Valuta costante

Quanto riportato

Valuta
costante

Net Yield

dal 3,5 al 4,0%

dal 4,0 al 4,5%

dal 3,2 al 3,3%

dal 3,2 al 3,3%

Costo di crociera netto rettificato per giorno operativo,
escluse le spese per il carburante(1)

Da stabile a leggermente in discesa

Stabile

Da stabile a leggermente in ascesa

Da stabile a leggermente in ascesa

Utile per azione rettificato

da $ 0,37 a $ 0,41

da $ 2,28 a $ 2,32

Deprezzamento e ammortizzazione

da $ 63 a $ 66 milioni

da $ 252 a $ 255 milioni

Interessi passivi, al netto

da $ 32 a $ 35 milioni

da $ 127 a $ 130 milioni

Effetto sull’utile per azione rettificato di una
variazione dell’1% nel Net Yield(2)

$ 0,02

$ 0,02

(1)     Tutto l’anno include due permanenze in bacino
(2)     Basato sul punto centrale delle previsioni

Quanto segue riflette le aspettative della Società per quanto riguarda il consumo di carburante e la definizione dei prezzi, oltre che le relative percezioni.

Quarto trimestre 2014

Tutto il 2014

Consumo di carburante in tonnellate metriche

130.000

502.000

Prezzo del carburante per tonnellata metrica, al netto delle coperture

$ 615

$ 630

Effetto sull’utile per azione rettificato di una variazione del 10% del
prezzo di carburante, al netto delle coperture

$ 0,01

Immateriale

Al 30 settembre 2014 la Società ha coperto approssimativamente il 91%, 59%, 50% e 10% dei rimanenti acquisti programmati di combustibili per il 2014, 2015, 2016 e 2017 in tonnellate metriche.

I futuri impegni a livello di capitale consistono negli impegni assunti, comprensivi di spese di capitale previste per rafforzare il business e i contratti di costruzione navale. Al 30 settembre 2014, le spese di capitale anticipate insieme agli importi per il finanziamento del credito all’esportazione per la costruzione di navi erano le seguenti (in migliaia, in base al tasso di cambio Euro/dollaro US al 30 settembre 2014):

Quarto trimestre

Anno intero

2014

2014

2015

2016

Costruzione di navi $ 63.889 $ 847.785 $ 924.203 $ 253.517
Finanziamento di navi (42.341) (737.119) (712.770) (139.495)
Costruzione di navi al netto del finanziamento $ 21.548 $ 110.666 $ 211.433 $ 114.022
Spese di capitale per rafforzare il business, incluse le spese di capitale ROI (1) (2) (3) $ 35.000 $ 98.000 $ 83.000 $ 90.000
Spese di capitale ROI incrementali per scrubber per gas di scarico $ 14.000 $ 27.000 $ 27.000 $ 10.000

(1)           Il quarto trimestre e l’esercizio intero 2014 includono rispettivamente 23 milioni di dollari e 49 milioni di dollari di spese di capitale ROI.
(2)           Il quarto trimestre e l’intero esercizio 2014, 2015 e 2016 escludono gli importi per gli scrubber per gas di scarico.
(3)           Il quarto trimestre e l’esercizio intero 2014 e 2015 includono l’investimento per la futura destinazione di crociera in Belize.

 

Aggiornamenti sulla compagnia e altre novità

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  • Nel mese di settembre, la compagnia ha annunciato l’accordo di acquisizione di Prestige Cruises, la società madre di Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, con una transazione pari a 3,025 miliardi di dollari in contanti, azioni e assunzione di debito, per i quali il finanziamento pienamente impegnato è ex aequo.

Inoltre, un rispettivo contingente in contanti fino a 50 milioni di dollari verrà versato agli azionisti Prestige al raggiungimento di determinate metriche di performance nel 2015.

L’acquisizione dovrebbe accrescere gli utili del 2015, escludendo le sinergie con le sinergie identificate nel giorno uno di 25 milioni di dollari, che si tradurranno in un alto accrescimento percentuale ad una cifra dell’utile rettificato per azione. L’acquisizione dovrebbe concludersi nell’ultimo trimestre del 2014.

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  • La combinazione dei marchi Norwegian, Oceania Cruises e Regent ha dato immediatamente vita a un operatore leader nel settore delle crociere con una traiettoria di crescita senza pari e un portfolio di prodotti che spaziano tra i segmenti di mercato chiave del settore crocieristico.

Con una capacità di 6.400 passeggeri tra i suoi due marchi, Prestige Cruises è il leader nel mercato delle crociere di lusso, con marchi nei segmenti upper premium e luxury.

Il segmento upper premium è servito da Oceania Cruises, specializzata in crociere orientate alla destinazione, esperienze culinarie gourmet, sistemazioni eleganti e servizio personalizzato su una flotta di cinque navi di medie dimensioni.

Il marchio di lusso di Prestige Cruises, Regent Seven Seas, offre la più completa esperienza di vacanza del settore a bordo di tre navi interamente composte da suite che diventeranno quattro con l’arrivo della Seven Seas Explorer, nell’estate del 2016.

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  • La nuova nave di Norwegian, la Norwegian Escape, è sulla buona strada per la consegna prevista per ottobre 2015.

La cerimonia di posa della chiglia è avvenuta il 19 settembre, che ha dato il via ufficiale alla costruzione della nave. Con le sue 164.000 tonnellate di stazza lorda e una capacità di 4.200 passeggeri, la Norwegian Escape è la più grande nave mai realizzata dalla compagnia e ospiterà la più grande edizione dell’innovativo concept di nave nella nave di Norwegian, The Haven by Norwegian.

Costruita sulla stessa innovativa piattaforma delle navi di classe Breakaway della compagnia, la Norwegian Escape combinerà offerte comprovate con nuovi design e caratteristiche.

Tra i popolari elementi riportati dalla classe Breakaway, spiccano gli innovativi spazi pubblici del The Waterfront e del 678 Ocean Place.

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The Waterfront à la rivoluzionaria passerella di Norwegian, dove gli ospiti possono vivere un’esperienza all’aria aperta scegliendo tra numerosi ristoranti e bar con una vista senza ostacoli che rafforza la connessione degli ospiti con il mare.

Sul ponte 8, The Waterfront si collega al 678 Ocean Place, uno spazio suddiviso su tre piani con ristoranti, bar e locali per l’intrattenimento che rappresentano il cuore di tutte le attività della nave.

I ristoranti più amati dai passeggeri come il Cagney’s Steakhouse e l’O’Sheehan’s Neighborhood Bar & Grill saranno affiancati da nuove location destinate alla ristorazione e all’intrattenimento che saranno annunciate nei prossimi mesi.

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30/10/2014  ore 15.35
“Articolo di Crazy Cruises in riproduzione riservata” protetto da licenza Creative Commons International: Devi attribuire adeguatamente la paternità sul materiale, fornire un link e indicare se sono state effettuate modifiche”.

Crazy Cruises-il Blog: più di 32.000 grazie!


Son trascorsi appena 5 mesi nemmeno da quando il Crazy Cruises-il Blog è diventato realmente operativo.

I primi tre mesi son stati duri, è difficile emergere quando nessuno ti conosce e non ha una minima idea di chi sei e di cosa tratti: errori su errori che ci son serviti a correggere il tiro giorno per giorno.

Per noi è quindi un successo inaspettato esser riusciti ad avere più di 32.000 visitatori, con un boom da giugno in poi!

crazy il blog provvisioria

Uno shock per noi, che da un giorno all’altro abbiamo dovuto fare i conti con un aumento inaspettato dei nostri lettori, delle richieste di nuovi contenuti etc.

Un grande successo essere stati invitati come blog alla presentazione ufficiale delle nuove navi MSC Crociere, aver potuto parlare con le massime personalità della Compagnia; un vero successo esser stati contattati direttamente dalle agenzie di stampa delle stesse compagnie per esser sempre informati su ogni novità riguardanti le stesse; un successo esser invitati ad eventi solo per addetti al settore..e questo a pochi mesi dalla nascita!

12 SenzanomeACCORDO E FIRMA FINCANTIERI E MSC CROCIERE ACCORDO E FIRMA FINCANTIERI E MSC CROCIERE

Un vero successo anche essere copiati negli articoli originali scritti dalla redazione: non è corretto ma è indice che quello che si è scritto era davvero di interesse pubblico.

Un vero successo essere stati contattati dai blog che trattano gli stessi argomenti per essere intervistati, per collaborazioni, per notizie etc etc.

Siamo nati con l’intento di portare la nostra passione e le nostre conoscenze sul web, ci siamo trovati anche a seguire il settore delle news, molto seguito anche all’estero, mettendoci alla prova tante ore al giorno per star dietro a tutte le novità, in modo da essere sempre sulla notizia il prima possibile e informarvi di conseguenza prima di tutti.

Ci siamo riusciti tante volte, altre no, è normale che sia così, ma il nostro impegno in questo senso cresce ogni giorno insieme a voi!
Grazie a tutti voi, di cuore, per la passione con la quale seguite questo mondo affascinante a cui tutti noi siamo legatissimi!GRAZIE!

Un paio di numeri del blog:
* 659 articoli scritti sino ad ora
* ben oltre i 32.000 visitatori

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I nostri lettori più fedeli provengono in maggioranza dall’Italia ovviamente ma in gran numero anche da (in ordine di lettori):

  • Stati Uniti
  • Svizzera
  • Germania
  • Francia
  • Spagna
  • Gran Bretagna
  • Brasile
  • Malta

La sinergia tra il blog e i social ci ha permesso di ottenere ottimi numeri anche in questo campo: intanto il nostro gruppo di appassionati cresce di giorno in giorno, la voglia di conoscersi e di stare tutti insieme aumenta e il grande successo del 1° Raduno Nazionale ne è stata una prova, radunando appassionati di crociere di tutta Italia, isole comprese!!

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Così come la prima crociera di gruppo a bordo della MSC Musica di MSC Crociere: un numero di partecipanti ben superiore alle aspettative; numero che crescerà in occasione della seconda crociera già in programma per l’anno prossimo che ci vedrà a bordo della Norwegian Epic di Norwegian Cruise Line..perchè le navi e le compagnie le vogliamo provare tutte, ognuna con le sue caratteristiche, ognuna con il suo stile, ognuna con i suoi pregi e difetti!

E il modo migliore di vivere e raccontare questo mondo è uno ed uno solo: viaggiare e provare tutto!

Quindi l’unica cosa che ci auguriamo è..avanti tutta, con tutta una serie di iniziative e di cambiamenti in positivo che scoprirete a breve!

 

06/08/2014  ore 11.00
“Articolo di Crazy Cruises in riproduzione riservata” protetto da licenza Creative Commons International: Devi attribuire adeguatamente la paternità sul materiale, fornire un link e indicare se sono state effettuate modifiche.”

 

Compagnie du Ponant: crescita record del 50%


Compagnie du Ponant, la linea da crociera di lusso francese, ha annunciato una crescita record del 50% nel periodo gennaio-maggio 2014 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Il mese di maggio è stato particolarmente eccezionale con più di 2.200 passeggeri prenotati.

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Dopo una forte crescita nel 2013, con un fatturato top di € 100.000.000 per 20.000 passeggeri, e il lancio di una quarta nave, Le Soleal, il 2014 sembra destinato a essere un altro anno molto promettente: il numero delle prenotazioni nei primi cinque mesi ha accelerato , in crescita del 50% anno su anno “, ha detto la società in un comunicato.

Questa crescita spettacolare si spiega con il successo dell’offerta di Compagnie du Ponant su entrambi i mercati francesi e internazionali e la leva finanziaria acquisita da altri due fattori:

· Un portafoglio esteso di destinazioni originali di crociera collegati con l’arrivo di una quinta nave Le Lyrial nella primavera del 2015.

Dopo aver sviluppato la propria attività in Asia, Sud America e Nord Europa, Compagnie du Ponant esplora l’Oceania per la stagione invernale 2014/2015 (Australia, Nuova Zelanda) ed è in programma l’Alaska per il 2015.
· Le prenotazioni per il 2015 sono state lanciate a metà di aprile 2014, sei mesi prima del calendario tradizionale.

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Compagnie du Ponant ha ottenuto ottimi risultati per il primo semestre del 2014 grazie a tutti gli investimenti fatti negli ultimi due anni e implementazione di una strategia di prenotazioni. I dati corroborano la performance del nostro modello di business, dopo 25 anni di duro lavoro “, afferma Jean-Emmanuel Sauvée, amministratore delegato della Compagnie du Ponant.

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Per sostenere la propria espansione e soddisfare le esigenze e le aspettative delle agenzie di viaggio, l’azienda ha investito in importanti cambiamenti al suo ufficio vendite, a partire dallo scorso anno. Tra queste:

· Consolidamento delle squadre a terra e di un Call Center istituito con le promozioni nel mese di gennaio 2014. Il team internazionale ha visto anche la sua forza lavoro raddoppiata in una mossa che ha incluso la nomina di due nuovi addetti alle vendite, Geoffrey Duval per il dipartimento dell’Ile de France (regione di Parigi) e uno focalizzato sul Belgio.

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· Riorganizzazione del dipartimento prenotazioni focalizzata su particolari regioni e tipi di crociere, e organico raddoppiato.

· Più personale per incrementare il team Marketing guidato da Agnès Mossina, Direttore Marketing, con tre appuntamenti di cui uno strategia digitale e un altro responsabile di Web Marketing.

Dal suo lancio nel 1988, la Compagnie du Ponant ha integrato con successo una base di clienti fedeli attratti dai suoi quattro yacht da crociera intimi, tutti battenti bandiera francese e che incarnano l’essenza di essere su un lussuoso yacht privato.

Comunicato stampa

16/06/2014  ore 22.00
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