MSC Crociere: contestazioni infondate, agiamo con correttezza


E’ di ieri la notizia  del sequestro preventivo per un valore di ben 33 milioni di euro ai vertici di MSC Crociere per presunte violazioni delle norme fiscali.

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Msc ribatte con una nota ufficiale e precìsa che per la Compagnia si tratta di contestazioni “del tutto infondate e in palese dispregio delle norme internazionali, relative in particolare al settore marittimo“, e la Compagnia garantisce totale trasparenza e collaborazione con autorità.

MSC Crociere difende “la correttezza del proprio operato e conferma di aver avviato con totale trasparenza e collaborazione le opportune interlocuzioni con le autorità fiscali competenti al fine di chiarire la propria posizione e ottenere il rispetto da parte delle suddette autorità competenti delle vigenti norme internazionali applicabili“.

Si fa riferimento a “la convenzione fiscale in vigore tra Italia e Svizzera per evitare le doppie imposizioni prevede espressamente che – contrariamente a quanto stabilito per una qualunque attività d’impresa – i redditi che una società svizzera consegue specificamente dal trasporto marittimo internazionale siano tassati esclusivamente nella Confederazione elvetica indipendentemente dall’esistenza o meno di una stabile organizzazione in Italia.

Tale norma è conforme al modello di convenzione internazionale dell’OCSE applicato sistematicamente dagli Stati nei loro trattati bilaterali per evitare la doppia imposizione”.

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Msc Crociere – termina la nota – vanta uffici in 48 Paesi e fa parte del Gruppo Mediterranean Shipping Company, secondo operatore di navi portacontainer a livello mondiale che risiede in Svizzera dal 1974“.

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28/10/2014  ore 11.00
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MSC Crociere cerca 6.000 professionisti del mare. Lavoreranno sulle “Navi del Futuro”


MSC CROCIERE IN PIENO SVILUPPO:
IN CERCA DI SEIMILA PROFESSIONISTI DEL MARE

La Compagnia seleziona personale di bordo
per le avveniristiche “navi del futuro”

Napoli, 26 agosto 2014

MSC Crociere è alla ricerca di circa seimila professionisti che andranno a lavorare, da qui al 2018, a bordo delle nuove navi da crociera commissionate a Fincantieri e a STX France.

 

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Le nuove costruzioni, 4 ordinate e 3 in opzione, fanno parte del nuovo piano industriale del valore di 5,1 miliardi di euro e porteranno MSC Crociere a raddoppiare entro al 2022 la capacità della flotta, che arriverà a poter ospitare 80.000 passeggeri al giorno.

Si tratta dell’inizio di una nuova fase di espansione della Compagnia che, dopo una crescita senza precedenti, è oggi dotata della flotta più moderna al mondo e ha conquistato la leadership nei mercati crocieristici del Mediterraneo, Sud Africa e Brasile, proponendo anche una vasta offerta di itinerari nei Caraibi, in Nord Europa, Oceano Atlantico, Antille, Sud America, Sud Africa Isole Canarie, Emirati Arabi Uniti, Oman e Australia.

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Il piano industriale, oltre alla costruzione delle 7 nuove unità, comprende anche il “Programma Rinascimento” che prevede l’aggiunta di nuovi spazi e tecnologie sulle 4 unità esistenti della classe Lirica.

Le nuove figure professionali entreranno a far parte dello staff in vista dell’arrivo di nuove avveniristiche navi, rivoluzionarie nei servizi, nella tecnologia e nella struttura.

Seimila nuovi posti di lavoro qualificati per uomini e donne che avranno la possibilità di seguire costanti corsi di formazione ed aggiornamento.

Nei 45 Paesi del mondo in cui la Compagnia opera si contano un totale di 16.300 dipendenti, di cui diecimila italiani, tutti professionisti del mare.

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La maggior parte delle nuove assunzioni riguarderà il personale di bordo: ufficiali, medici di bordo, restaurant e food & beverage manager, addetti ai servizi alberghieri, chef, personale di sala e cucina, addetti pulizie, baristi, attori, ballerini, animatori, addetti al guest service, receptionist, estetiste, massaggiatori e molto altro ancora.

Il curriculum vitae può essere inviato al seguente indirizzo: cruiserecruitment@mscsorrento.com
Nello specifico, tra le figure ricercate ci sono:

 

N. POSIZIONI
INQUADRAMENTO
QUALIFICA
20
ALTO COMANDO
Comandanti – direttori di macchina – hotel manager
15
MEDICI
Medici di bordo
80
UFFICIALI
Ufficiali di machina e ufficiali di coperta
150
TECNICI
Elettricisti, elettronici , frigoristi ed operai specializzati, carpentieri , tappezzieri, IT manager
50
RATINGS
Timonieri, pompieri, ingrassatori
20
DIRECTOR
Servizi alberghieri
20
DIRECTOR
Servizi finanziari – accounting
150
HOSTESS
Addetti reception, escursioni, ecc
50
MANAGER
Maître d’hotel , assistente maître d’hotel , maître ristoranti tematici
10
SOMMELIER
 Sommelier
30
CHEF
Chef con esperienza ristoranti di lusso, 5 stelle
1.400
CAMERIERI
Assistente sala, buffet, servizio tavoli
30
MANAGER
Advanced knowledge of Housekeeping process and procedures
1.000
HOUSEKEEPING
Housekeeping operations, cabins and public areas
20
CHEF
Executive chef e sous chef
300
CUOCHI
Cuoco specializzato
1.000
PERSONALE CUCINA
Assistenti cuochi, 2° cuoco
20
EXECUTIVE CHEF
Chef ristoranti tematici
1.000
PUBLIC AREAS
Personale casinò, animatori, shop assistants, ecc

 

 

26/08/2014  ore 15.00
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Vini Aneri e MSC Crociere: in anteprima l’Amarone Stella 2008


MSC Crociere riserva un trattamento esclusivo a coloro che prenotano dal 1° giugno al 15 luglio una crociera invernale a bordo di MSC Armonia o MSC Musica: una bottiglia di Amarone Aneri Stella 2008, pregiato vino di indiscusso valore nonché perla di una selezione speciale che sarà sul mercato solo da settembre 2014 e che i clienti MSC potranno assaggiare in anteprima assoluta.

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Un omaggio rappresentativo della continua tendenza all’eccellenza da parte della Compagnia, perseguita attraverso sempre nuove partnership con i leader di ogni settore, come l’azienda vinicola Aneri.

Non solo, la promozione, rientra in quel novero di iniziative di incentivazione firmate MSC Crociere e rivolte alla forza agenziale, da sempre canale di vendita privilegiato dalla Compagnia.

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Prenotando dunque un itinerario verso i paradisi naturali e le spiagge dorate delle Antille o delle Canarie, i viaggiatori MSC Crociere potranno assaggiare in anteprima un prodotto unico nel suo genere, destinato ai nomi più autorevoli e riconosciuti della ristorazione e dell’ospitalità internazionale, come il Four Seasons di New York, il ristorante l’Anima di Londra, il Cipriani di Montecarlo, lo Stresa di Parigi e il ristorante Cracco di Milano.

Un vino prezioso omaggiato ai 25 Capi di Stato e di Governo durante la firma della Costituzione Europea e donato agli Otto Grandi della Terra durante il Vertice del G8 dell’Aquila.

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La consegna della bottiglia avverrà presso l’agenzia di viaggio successivamente alla prenotazione, dove il cliente potrà comodamente ritirare l’esclusivo omaggio con packaging brandizzato e accompagnato da un biglietto “with compliments” personalizzato.

 

31/05/2014  ore 16.20
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Saga Sapphire: fuoco in sala macchine al largo della Scozia


Venerdì alle 10:00 sulla Saga Sapphire, di proprietà di Holidays Saga, si è sviluppato un incendio a bordo mentre la nave stava solcando le acque del Regno Unito.

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La nave, con una capacità di 700 passeggeri, si accingeva ad affrontare il suo sesto giorno di crociera, quando l’incidente è scoppiato da un quadro elettrico in sala macchine.

Rimasta subito senza corrente, nelle vicinanze di Mull Isle, ad ovest della Scozia, ha immediatamente ancorato e attuato le procedure di emergenza.

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La Guardia Costiera è stata informato e ha offerto assistenza immediata, ma l’incendio è stato arginato dall’equipaggio della stessa nave .

La compagnia ha spiegato in un Tweet : “Un un piccolo incendio elettrico si è sviluppato nella sala macchine della Saga Sapphire alle ore 10 del 16 maggio. L’emergenza è stata affrontata prontamente e professionalmente dall’equipaggio. La nave è attualmente ancorata al largo dell’Isola di Mull, mentre il quadro elettrico danneggiato è stato riparato e testato.La nostra priorità è sempre quella di garantire che i nostri passeggeri e l’equipaggio siano sani e salvi.

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La Saga Sapphire è stata costruita per Hapag-Lloyd nel 1981 dal cantiere Bremer Vulkan, famoso per la produzione di gran numero di sottomarini durante la seconda guerra mondiale. Il suo costo originale era è stato di 120 milioni di dollari.

Ha cambiato più volte compagnia, passando da Hapag-Lloyd, a Star Cruises, a Orient Lines, a Pullmantur, a CDF Croisières de France.

Con Hapag-Lloyd ha avuto diversi incidenti: si è arenata al largo della costa della Groenlandia nell’agosto del 1985, e si è scontrata con un portacontainer, l’Inchon Gloria, fuori del porto di Hong Kong nel mese di aprile del 1992.

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Quando passò a Saga Cruises, proprio la crociera inaugurale di 16 giorni ha dovuto essere annullata a causa di problemi tecnici ad uno dei suoi motori, nell’aprile 2012.

E ieri questo incidente.

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La Saga Sapphire è una nave da 37.301 tonnellate di stazza, con una lunghezza di 199,63 mt e una larghezza di 28,60 mt. Ha 10 ponti passeggeri, può contenere un max di 706 pax e 415 membri dell’equipaggio.

Proprio per essere passata di compagnia in compagnia, ha anche cambiato parecchie volte il suo nome: Europa , Europa Super Star, Super Star Aries, Holiday Dream, Bleu de France e ora Saga Sapphire .

 

 

17/05/2014 ore 13.30
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