Top 5 delle navi da crociera più costose mai costruite


Vi siete mai chiesti quali siano le navi da crociera più costose mai costruite? Se sì, questo è l’articolo giusto da leggere perchè vi abbiamo preparato l’elenco delle 5 navi da crociera più costose mai costruite… su quali siete già saliti?

 5. Disney Dream – $900m

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La Disney Dream è una nave da crociera della compagnia di navigazione Disney Cruise Line, sussidiaria della The Walt Disney Company.

Disney Dream è del 40% più grande delle due navi più vecchie della famiglia Disney Cruise Line, Disney Magic e Disney Wonder.

La sua “gemella” è la nave da crociera Disney Fantasy.

Caratteristiche generali
Stazza lorda 65.298 tsl
Lunghezza 339.8 m
Larghezza 42 m
Pescaggio 8,7 m
Velocità in servizio 22 nodi massima 24,7 nodi nodi  (41 – 45,7 km/h)
Numero dei ponti 16 (14 per i passeggeri)
Numero di cabine 1.250
Equipaggio 1.458
Passeggeri 2.500 4.000 (massimo)

4. Disney Fantasy – $940m

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La Disney Fantasy è una nave da crociera della compagnia di navigazione Disney Cruise Line, sussidiaria della The Walt Disney Company.

La sua “gemella” è la nave da crociera Disney Dream.

Disney Fantasy possiede il popolare AquaDuck, corrispondente a quello sulla Dream, il primo water coaster in mare.

Caratteristiche generali
Stazza lorda 65.298 tsl
Lunghezza 340 m
Larghezza 42 m
Pescaggio 8,7 m
Velocità in servizio 22 nodi massima 24,7 nodi nodi  (41 – 45,7 km/h)
Numero dei ponti 16 (14 per i passegeri)
Numero di cabine 1.250
Equipaggio 1.458
Passeggeri 2.500 4.000 (max)

3. Norwegian Epic – $1.2b

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Norwegian Epic è una nave da crociera della Norwegian Cruise Line costruita da STX Europe Chantiers de l’Atlantique, cantiere navale di Saint-Nazaire, in Francia.

Quando fu costruita era la terza più grande nave da crociera del mondo.

La Norwegian Epic supera la classe Breakaway come la più grande nave di NCL con oltre 155.873 tonn.

Norwegian Epic rappresenta la “terza generazione” delle navi da crociera Freestyle e la sua dimensione permette a NCL di avere una nave che si trova nel sttore “mega-class” , come i suoi concorrenti Royal Caribbean International e Carnival Cruise Lines.

Caratteristiche generali
Tipo: Nave da crociera
Stazza: 155.873  GT 146.495  NT 10.850  DWT
Lunghezza: 329,45 m (1.081 ft)
Fascio: 40,64 m (133 ft)
Draft: 8,7 m (29 ft)
Profondità: 21.6 m (71 ft)
Decks: 19
Potenza installata: 3  × marca 16M43 (3 × 15.200 kW)3 × marca 12M43 (3 × 11.400kW)
Propulsione: Diesel-elettrico ; due alberi (2  ×  24 MW) Wärtsilä, eliche a passo fisso, quattro propulsori di prua Wärtsilä e due thursters a poppa
Velocità: 22 nodi (41 km / h; 25 mph)
Capacità: 4.100 passeggeri (in camera doppia)
Equipaggio: 1.708

2. MS Oasis of the Seas – $1.4b

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La MS Oasis of the Seas è una nave da crociera della compagnia di navigazione Royal Caribbean International.

Ha anche una nave gemella chiamata MS Allure of the Seas.

Oasis of the Seas offre caratteristiche uniche ai passeggeri, quali loft suite a due piani  e suite di lusso di 150 mq(1.600 sq ft) con balconi che si affacciano sul mare o sulle passeggiate.

La nave dispone di una zip-line, un casinò, un campo da golf in miniatura, diversi locali notturni, diversi bar e lounge, un club di karaoke, Comedy Club, cinque piscine, campi da pallavolo e da basket, parchi a tema e asili per i bambini.

Molti degli interni della nave sono stati ampiamente decorati dalla muralista Clarissa Parish.

Le attività di intrattenimento sportive sono organizzate in sette aree tematiche dette “quartieri”, un concetto che somiglia alla pianificazione dei parchi a tema.

Caratteristiche generali
Stazza lorda 225 378 tsl
Lunghezza 361,79 m
Larghezza fuori tutto 60,5 m
Altezza massima 72 m
Pescaggio 9,3 m
Propulsione 3 motori Wärtsilä 12V46 (13 860 kW / 18 590 CV per motore) 3 motori Wärtsilä 16V46 (18 480 kW/ 24 780 CV per motore) in totale 104 MW 3 pod di propulsione azimutaliABB (Asea Brown Boveri)Azipod 20 MW per pod
Numero di cabine 2700
Equipaggio 2165
Passeggeri 5400 (occupazione massima)

1. MS Allure of the Seas – $1.5b

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La M/n Allure of the Seas è una nave da crociera costruita nei cantieri STX Europe a Turku in Finlandia per la compagnia crocieristica norvegese-statunitense Royal Caribbean International.

È la seconda nave della classe Oasis, e insieme alla gemella Oasis of the Seas, completata nel 2009, è, al momento del suo varo, la più grande nave passeggeri mai costruita.

Mentre la lunghezza di progettazione di Allure of the Seas è la stessa della sua sorella Oasis , 360 metri (1.181 piedi), in realtà è circa 5 cm(2 pollici) più lunga di Oasis of the Seas.

Secondo il cantiere, questo non è stato  intenzionale e tali piccole differenze di lunghezza si possono verificare semplicemente a causa della temperatura dell’acciaio in una nave grande come questa.

La stazza lorda della Allure è 225.282 e il suo spostamento – il peso effettivo nave – è pari a quella della Oasis, che si stima essere di circa 100.000 tonnellate, leggermente inferiore a quella di una portaerei americana di classe Nimitz. Il suo scafo in acciaio da solo pesa circa 54.000 tonnellate.

La nave dispone di una sala danza su due ponti , un teatro con 1.380 posti a sedere, una pista di pattinaggio, 7 distinti “quartieri”, e 25 punti di ristoro, tra cui la prima caffetteria Starbucks in mare.

Molti degli interni della nave sono stati ampiamente decorati da muralista Clarissa Parish.

Caratteristiche generali
Dislocamento 100.000 ca
Stazza lorda 225.282 tsl
Lunghezza 361,79 m
Larghezza fuori tutto 60,5 m
Altezza massima 72 m
Pescaggio 9,3 m
Propulsione 6 motori diesel Wärtsilä V12, 97 MW in totale 3 pod di propulsione azimutaliAsea Brown Boveri (ABB)Azipod, 20 MW per pod, 4 propulsori trasversali da pruaWärtsilä CT3500, 5,5 MW per propulsore
Velocità 22,6 nodi
Numero di cabine 2700
Passeggeri 5400 – 6400

 

Per la cronaca…dal 6° al 10° posto troviamo in ordine:

  • Queen Mary 2 – $ 880 milioni
  • Norwegian_Breakaway – $ 840 milioni
  • MS Independence of the Seas – $ 828 milioni
  • MS Freedom of the Seas – $ 800 milioni
  • MS Liberty of the Seas – $ 800 milioni

 

09/08/2014  ore 15.50
“Articolo di Crazy Cruises in riproduzione riservata” protetto da licenza Creative Commons International: Devi attribuire adeguatamente la paternità sul materiale, fornire un link e indicare se sono state effettuate modifiche.”
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